Comment est arrange l’OVNI ?

A ce jour, il y a plus de 5 millions de cas d’observations d’OVNI, des milliers de pages de documents auparavant secrets ont ete declassifiees, confirmant la realite de ce phenomène. Mais malgre le fait que les ovnis visitent notre planète assez souvent, la plupart des aspects qui leur sont associes restent un mystère pour les gens. La situation est compliquee par le fait que la science officielle continue d’ignorer ce problème et ne veut pas remarquer des choses apparemment evidentes, mais il n’est pas du tout necessaire d’accuser la science officielle de partialite. Si vous analysez la situation sous tous ses aspects, il devient evident que les racines du problème sont très profondes et très hautes. Les ovnis sont très etroitement lies aux politiques militaires et scientifiques et techniques des principaux États – cela est demontre de manière eloquente par des documents declassifies aux États-Unis en vertu de la Freedom of Information Act, des documents de services gouvernementaux tels que la CIA, le FBI, la National Security Agency (NSA ), Defence Intelligence Agency, NASA , NORAD (Joint Air Defence System of the North American Continent). Les faits indiquent que les services speciaux savent très bien et dans les moindres details ce qu’est un OVNI. Et ils savent non seulement, mais essaient egalement de creer la même technologie. Et le silence de la science officielle semble être cree artificiellement pour ne pas attirer l’attention du public sur ce sujet : il est ainsi plus calme de mener des recherches secrètes.

En plus des documents officiellement declassifies, la plupart d’entre eux continuent de ramasser la poussière dans les archives gouvernementales ultra-secrètes. Tous les documents relatifs aux ovnis ne sont pas couverts par la loi sur la liberte d’information. La loi prevoit une exception speciale pour les documents dont la divulgation pourrait porter atteinte à la securite nationale, et les services americains utilisent activement cette clause dans les procès avec les ufologues. Cela confirme une fois de plus le lien direct des ovnis avec la politique des États individuels et la politique mondiale. Et le fait que les gens associent l’ufologie aux “hommes verts” et aux maisons de fous est très probablement cree artificiellement afin de detourner l’attention des gens d’un problème qui est pris plus au serieux par les responsables militaires et gouvernementaux, ou plutôt par ceux qui sont conscients de ce problème. Region.

De toute evidence, les documents qui restent classifies contiennent les informations les plus precieuses sur les ovnis et leurs habitants. L’un des documents revendiquant ce rôle est propose dans cet article. Le document a ete obtenu par le celèbre ufologue americain Leonard Stringfield d’une source qu’il n’a jamais rencontree. L’intermediaire qui a fait passer le document, et que Stringfield connaît très bien, a opte pour l’anonymat par crainte d’être harcele par les agences gouvernementales. Le document date du 16 juillet 1947 est un rapport preliminaire sur les resultats de l’inspection du “disque volant” ecrase. La lettre d’accompagnement du rapport a ete signee par le commandant de l’US Air Force en 1947, le general Nathan Twining.
“Rapport preliminaire sur les incidents d’OVNI en 1947
Comme indique dans la directive presidentielle du 9 juillet 1947, une enquête preliminaire sur le “disque volant” correspondant et les debris d’un eventuel deuxième disque a ete menee au quartier general de l’armee [QG de la 8th Army Air Force à Fort Worth, Texas. – environ. auteur]. Les informations pour ce rapport ont ete fournies par le 2e personnel technique et le 3e departement technique laboratoire d’aviation. Donnees supplementaires fournies par le personnel scientifique du JPL et la Division consultative scientifique de l’Air Force, dirigee par le Dr Theodor von Karman.
Une analyse plus approfondie a ete effectuee par le Departement des sciences et du developpement.
Concernant l’objet à l’etude, il existe un avis collectif selon lequel l’avion, recupere par des unites de l’armee de terre et de l’armee de l’air, n’appartient pas à la production americaine pour les raisons suivantes :
une. La conception sous la forme d’une “plate-forme” circulaire en forme de disque ne ressemble à aucune des conceptions actuellement developpees dans le cadre d’un projet.
b. L’absence de tout système de propulsion externe, de groupe motopropulseur, de conduits de ventilation et d’echappement, ainsi que d’helices ou de moteur à reaction confirme cette opinion.
v. Scientifiques allemands de Fort Bliss et White Sands Proving Grounds [installations classees de l’armee americaine. – environ. auteur] ne peut pas identifier des armes allemandes secrètes dans ces objets. Certes, il reste la possibilite qu’un tel appareil ait ete developpe par les Russes. L’absence de marques, de numeros d’identification ou d’instructions en cyrillique a souleve de serieux doutes parmi la majorite quant au fait que ces objets sont de fabrication russe.
L’examen de l’interieur du vehicule a revele la presence d’un compartiment semblable à un moteur atomique. C’est du moins l’opinion exprimee par le Dr Oppenheimer et le Dr von Karman. Il est possible qu’une partie de l’appareil constitue lui-même un système de propulsion qui transfère la fonction d’echangeur de chaleur au reacteur et joue le rôle d’un dispositif de stockage d’energie. Ce processus n’est pas comme la liberation d’energie dans nos bombes atomiques.
La description de la salle de puissance est la suivante :
1) Tube en forme de beignet, environ trUn vingt-cinq pieds [10,7 m], fait d’un materiau similaire au plastique, entoure le noyau central. Le tube s’est avere être rempli d’une substance purifiee, peut-être de l’eau lourde. Un arbre massif au centre du tube est immerge dans une bobine de materiau semblable au cuivre passant à travers le corps du tube. Il peut s’agir d’un mecanisme de commande de reacteur ou d’une batterie d’accumulateurs. Aucune pièce mobile n’a ete trouvee dans les zones etudiees.
2) L’activation du potentiel electrique agit apparemment comme l’energie primaire du reacteur, même si, à l’heure actuelle, ce n’est qu’une hypothèse. On ignore seulement comment fonctionne le reacteur à eau lourde dans un tel environnement.
3) Une tourelle en forme de boule a ete trouvee sous la centrale electrique, d’environ 10 pieds [3 m] de diamètre. Cette tourelle est equipee d’un certain nombre de dispositifs aux caracteristiques inhabituelles inconnues de nos ingenieurs. A l’interieur de la tourelle se trouvent quatre cavites circulaires recouvertes d’un materiau lisse inconnu. Ces cavites sont symetriques entre elles, mais semblent mobiles. Certes, on ne sait pas comment. Ce mouvement est associe à une salle en forme de dôme au-dessus de la centrale electrique. On pense que le système de propulsion principal est une turbine sans pale, similaire aux developpements actuels dans le cadre du projet Magnat. Le Dr August Steinhoff (responsable de la recherche), le Dr Wernher von Braun et le Dr Theodor von Karman ont avance la theorie suivante : en volant dans l’atmosphère, un avion absorbe en quelque sorte de l’hydrogène et, lors de l’induction, genère une reaction de fusion atomique. Pour que l’appareil bouge, l’air qui l’entoure doit être ionise. Lie à la “feuille d’air” environnante, l’avion peut vraisemblablement avoir une portee et une vitesse illimitees. Cela peut expliquer l’absence signalee de tout bruit.
Le compartiment de vie est situe en haut. Il est rond avec un sommet bombe. L’absence de verrière, de hublots d’observation, de hublots ou de toute autre projection optique confirme l’opinion selon laquelle l’appareil est contrôle à distance.
1) Écran semi-circulaire (eventuellement television).
2) Les locaux d’habitation ont ete scelles avec un compose durcissant special.
3) Il n’y a aucune trace de soudure, de rivetage ou de soudure.
4) Les composants de l’appareil sont d’une forme et d’une qualite irreprochables
En conclusion, il reste à noter que ce document est particulièrement interessant pour une description assez detaillee de la structure interne de la “soucoupe volante” et du principe de fonctionnement de l’aeronef. Si le document est authentique, alors les informations qu’il contient peuvent devenir une contribution significative à l’ufologie et à la formation de connaissances sur les aspects techniques des ovnis. »