Deux pilotes de ligne croisent un ovni
Dans l’Arizona deux pilotes sur deux vols differents ont observe un objet volant. Un ballon-sonde ? Ou autre chose ?
Quand un pilote experimente voit dans le ciel un objet volant qu’il ne parvient pas à identifier, son temoignage est à prendre au serieux. Mais quand ses propos sont confirmes quelques minutes plus tard par un second pilote sur un autre vol, alors on peut supposer qu’il se passe vraiment quelque chose d’etrange. Cette conjoncture exceptionnelle s’est produite le 24 fevrier dernier au-dessus du desert de l’Arizona.
Les dialogues entre les deux pilotes et la tour de contrôle d’Albuquerque ont ete enregistres et rendus publics en fin de semaine dernière sur le site specialise dans l’actualite de la defense, The War Zone .
C’est tout d’abord un petit avion Learjet qui contacte les contrôleurs :
«Est-ce que quelqu’un est passe au-dessus de nous il y a environ 30 secondes ?» demande ?» demande le pilote. «Negatif» repond le contrôleur aerien. «OK, mais quelqu’un l’a fait.» «C’est un OVNI !» entend-on alors dans l’enregistrement…
Quelques minutes plus tard, la tour de contrôle alerte un avion d’American Airlines pour lui demander de signaler d’eventuels appareils dans cette zone :
«America 1905, faites nous savoir si quelque chose passe au-dessus de vous dans les 15 prochains miles.»
«Que je vous previenne si quelque chose nous passe au-dessus ?»
«America 1905, affirmatif. Un appareil qui vous precède nous a signale un objet et nous n’avons pas de cibles radar.»
Très vite, le pilote reprend contact avec la tour de contrôle : «Ici America 1905. Oui, quelque chose vient juste de nous survoler. Je ne sais pas ce que c’etait mais ça se trouvait environ 2000 ou 3000 pieds (entre 600 et 900 mètres) au-dessus de nous.»
La FAA (Federal Aviation Administration) en charge de l’aviation civile aux États-Unis, contactee par CNN rappelle que ses services sont en relation permanente avec les autres agences et surveillent chaque jour les appareils civils presents dans cette zone, y compris les ballons-sonde en haute altitude.»
S’agirait-il d’un ballon-sonde, et plus particulièrement d’un ballon Google du projet Loon «conçu pour fournir une connexion Internet aux personnes vivant dans les regions reculees?» Interroge par la tour de contrôle, le pilote d’American Airlines, forme à identifier ce type d’objet, ne semble pas convaincu: «J’en doute», repond-t-il.
D’autant que ces ballons meteorologiques sont generalement equipes d’un reflecteur radar afin qu’ils soient plus facilement detectables. Mais les contrôleurs aeriens n’ont rien vu sur leurs ecrans radars comme on peut l’entendre dans l’enregistrement.
Le site The War Zone rappelle que «rien n’explique pourquoi un avion volerait en plein jour sans se signaler au contrôle du trafic aerien, juste au-dessus d’avions de ligne. Et aucune histoire d’un drone ou d’un avion militaire avec des problèmes de communication n’a ete communiquee par la FAA après l’incident.»
Toutefois, souligne le site specialise, des ballons sondes sont regulièrement envoyes dans l’atmosphère et la reglementation qui entoure ces lancers, parfois realises par des amateurs, est assez laxiste: une declaration à la FAA n’est pas obligatoire dans tous les cas, de même que la pose d’un deflecteur ou d’un transpondeur. De quoi alimenter le debat…
