DOCUMENT POUR LE Chef d’Etat Major de l’Armee de l’Air

Secret : Quartier general du commandement logistique de l’armee de l’air

Au sommaire : Avis du commandement logistique sur les « disques volants »

Pour le chef d’etat-major de l’armee de l’air Washington,

Aussi : Brigadier-general J. Schulgen AC / AS-2

Reponse des USA et ULOV à la demande AC/AC-2 voici un avis concernant les soi-disant “disques volants”. Cet avis est base sur les donnees des rapports fournis par AC/AS-2 et des etudes preliminaires par T-2 et le Laboratoire d’Aeronefs de l’Unite Technique T-2. Cet avis a ete formule lors d’une reunion de l’Institute of Air Technology, de la division de reconnaissance T-2, du chef de la division technique et du laboratoire d’aeronefs, d’helices et de propulsion.

L’avis est le suivant. Le phenomène en question est quelque chose de reel, pas une illusion ou une fiction. Les objets sont probablement en forme de disque et si apparents qu’ils semblent être aussi gros que des avions construits par l’homme. Il est possible que certains des incidents soient dus à des causes naturelles telles que les meteores. Les caracteristiques d’action decrites, telles que la vitesse de montee très elevee, la maniabilite (en particulier lors de la conduite en cercle) et les actions qui devraient être considerees comme un vol par contact visuel avec un avion ami ou un radar, rendent plausible que certains objets soient soit contrôles manuellement . , soit automatiquement, soit à distance. La description habituelle des objets est la suivante :

Surface metallique ou reflechissant la lumière.

Pas de traînee, sauf dans les rares cas où l’objet a effectue des manœuvres complexes, demontrant des performances de vol elevees.

Formes arrondies ou elliptiques, plates en bas et bombees en haut.

Certains rapports ont indique la presence d’un ordre clairement observe, compose de plusieurs (3-9) objets.

Les objets sont generalement silencieux, à l’exception de trois cas où un grondement a ete note.

La vitesse de vol normale est inferieure à 550 km/h. Avec l’utilisation des connaissances modernes, sous reserve de l’organisation d’une recherche detaillee, il est possible de creer un vehicule habite avec une description generale similaire donnee dans les paragraphes. 1-6, qui pourrait avoir une autonomie allant jusqu’à 12 000 km et une vitesse proche de la vitesse du son.

Toute recherche dans ce domaine dans le but d’une solution technique au problème necessite un enorme investissement de temps et d’argent, depassant considerablement le coût des projets existants, et ne peut donc être lancee qu’en tant que projet independant, sans rapport avec les projets existants. À la suite de cette consideration, nous pouvons affirmer ce qui suit :

Il est possible que ces installations aient ete creees aux États-Unis et soient le resultat de developpements top-secrets inconnus de l’ATS / AU et du commandement.

Bien qu’il n’y ait aucune preuve physique sous forme de debris d’objets ecrases, l’incertitude persiste quant à la realite de ces objets.

Il existe une possibilite qu’une puissance etrangère dispose de systèmes de propulsion, eventuellement nucleaires, dont les principes sont inconnus des États-Unis.

Il est recommande que : les Forces des États-Unis pour l’emission de recommandations et de commentaires sur cette question. Dans les 15 jours suivant la reception des donnees, un rapport preliminaire et après 30 jours – un rapport final detaille.

En prevision des instructions elaborees, le Commandement Logistique de l’Armee de l’Air devrait, de sa propre initiative, continuer à etudier les phenomènes de cette classe. Un questionnaire d’inscription detaille sera elabore dans un proche avenir et immediatement envoye via les canaux de communication.